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报告称，按照实习计划，东北大学资源与土木工程学院55名师生进入中金内蒙古矿业选矿厂三系列浮选车间现场学习。10时24分，人员站立的1# 浮选机浮选槽上方格栅踏板脱落，1名老师和6名学生共7人坠入浮选槽内。直接原因是事故区域安装的格栅踏板小于设计尺寸，加装的支撑槽钢焊接方式不符合承重钢结构焊接要求，焊缝长期处于潮湿环境中锈蚀严重，人员偏离安全路线聚集在作业平台，人群荷载超过槽钢与主梁连接处的焊缝承载力，致使槽钢和格栅踏板突然脱落，人员坠入浮选槽被矿浆淹溺窒息而亡，排除了中毒、灼烧和机械伤害等因素。
中国高铁接下来要追求的是什么？北京交通大学教授 可持续交通创新中心研究员 殷平：目前，时速400公里每小时的高铁也正在研制，我们为什么要追求更高的速度呢？这是跟我们国家的国情分不开的。我们可以和那些高铁运营非常有先进经验的国家相比，我们国家的幅员是最辽阔的，我们东西横跨数千公里，南北也是纵贯数千里。
新能源取代传统燃油动力，预计每艘拖轮每年可减少碳排放630余吨，相当于种植2.5万棵树，为呵护海湾的碧水蓝天提供了“船上”解决方案。而在厦门港集装箱码头上，“智慧大脑”指挥系统对各种内外部拖车以及无人驾驶导引车，实现全流程管理。
5万公里高铁网对沿途地区百姓的发展和生活有什么影响？中国铁路经济规划研究院规划所所长 马波涛：我国高铁发展始终是为了人民群众能够过上美好的生活，从我们规划上来看，都要统筹经济发达地区和老少边及脱贫地区的需要。
500公里半径一两小时就能通达，比如我从北京回潍坊，坐车两个多小时就到家了。1000公里跨区域城市间，像北京至上海，当天就能往返。2000公里，像北京至广州，实现了朝发夕至。像双城生活、周末出游都成了家常便饭。
厦门集装箱码头集团有限公司 副总经理 李美贞：“智慧大脑”指挥系统，就像“超级调度”一样，能自动为拖车优化路径，提升码头作业效率，减少不必要的能源消耗和排放。
瑞安市北麂乡工作人员 周衍敏：通过平台，我们可以对海洋牧场所在海域的实时影像、水下影像、气象、水质进行全方位的监测，确：Ｑ笊ばЧ。实施海洋生态修复与生态养殖并举，五年来，这个海域共投入1100多万元，增殖放流大黄鱼等苗种超3.4亿尾，还投入2000多个共计6万空方的海底人工鱼礁，为洄游鱼类提供海底“公寓”。在保持海湾生态向好的前提下，实现了渔业增产，群众增收。
本文转自：多彩贵州网
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