日本涩涩
作为黄河流域唯一沿海省份，山东从1989年开通青岛至西安集装箱班列起，持续将出海通道铺向内陆。2019年黄河流域生态保护和高质量发展上升为重大国家战略后，物流出海大通道的建设步伐明显加速。如今，这份龙腾“货”跃的红利正沿着黄河干流与支流，蔓延至黄河流域的每个角落。
王毅在云南分别会见柬泰外长当然，这一轮冲突爆发后，我们也不用否认，美国也没少打电话，马来西亚也没少操心，最终，各方共同努力下，泰柬双方同意停火。
用微信扫码二维码 分享至好友和朋友圈 中国日报网12月31日电 2025年即将画上句号。年终盘点虽然见仁见智，无法面面俱到，但美国主流媒体在回顾这一年时，一个鲜明倾向难以忽视：对美国政府高强度关税政策的反思与批评。
改革破局，为港口发展持续注入动能。多年前，广西推进钦州港、北海港、防城港整合，优化港口规划布局，并着力打造区域性集装箱干线港。依托广西国际贸易“单一窗口”，北部湾港深化通关便利化改革，服务效能显著提升；铁海联运一体化“小切口”改革带动综合作业效率提升30%，相关经验在全国推广，推动港口加快数字化转型。
可以预见，AI将成为“十五五”时期巩固壮大实体经济、引领发展新质生产力的核心动能，以此带动千家企业智能化转型，让技术真正成为提质增效的生产力。再看民生端，今年流行一句“遇事不决问AI”，是不是很真实？坐地铁“刷脸”过闸机，AI客服秒回不用等；听障朋友的AR翻译眼镜更暖心，声音实时转文字，沟通效率提高40%。这就是AI的价值——让每个人都能享受到更多科技便利！以前聊AI多是算法、参数这些专业术语，2025年AI正跳出实验室，成为重构生产关系、优化生活体验的核心。从密集的政策落地到各地大模型的普及，这背后是国家对“科技赋能高质量发展”的精准把握。如今，AI已是嵌入社会运转的“新基建”，让传统产业换赛道、民生服务更精准，许多偏远地区也能共享优质资源。
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本文转自：交通运输部微信公众号
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