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作为中国政府对外援助修建的第一条铁路，坦赞铁路是坦桑尼亚、赞比亚两国的交通大动脉。2025年，这条承载着中赞、中坦深厚友谊的“钢铁之路”迎来新一轮升级与振兴：坦赞铁路激活项目于11月正式启动。项目完成后，将联通南部和东部非洲铁路、公路与港口体系，推进区域基础设施“硬联通”。赞比亚交通与物流部长弗兰克·塔亚利指出，这条铁路将成为促进区域贸易、扩大就业和实现共同繁荣的重要引擎。
一株“幸福草”，点绿荒漠，温润人心。今年是中国与毛里塔尼亚建交60周年。2025年6月，记者来到这个“沙漠之国”，记录中国菌草技术如何在此落地生根、造福一方。目之所及，菌草田郁郁葱葱。菌草既成为当地重要的饲草来源，也构筑起防风固沙的生态屏障。
现在不光是上班的人难，上学的孩子们其实也很难，近日，媒体公布一起案例：21岁大学生小林因长期颈椎疼痛休学在家，寒夜里服用过量安眠药后，开着电热毯沉睡不醒。次日小林因臀部剧痛无法起身，被发现臀部有巴掌大紫红色淤青，前往杭州市第一人民医院城北院区就医。经诊断确诊为ⅳ期压疮，创面深达骶骨。医生紧急为其手术清理溃烂组织，经治疗小林伤口愈合良好，目前已顺利出院。
医护人员为五家子村老人提供健康咨询/资料图。绰尔河自西向东流过平坦开阔的松嫩平原，放眼望去，这一方生机勃勃的土地引人遐想——这里的故事，是关于“连接”与“联合”的力量，是无数个“高洪海”迈向幸福时脸上绽放的笑容。
不过，边远地区不止宁夏、贵州和西藏。它们的报录比之所以一飞冲天，主要原因不是人多，而是岗位实在太少了。 在报考人数差距并不悬殊的情况下，内蒙古、新疆的计划招录数都超过千人，而宁夏、贵州和西藏则分别只招240人、663人和319人——坑少，难度自然飙升。
他们是申秉宸、张坪、刘世钺、傅英、罗竞辉、宋其祥。六位从烽火硝烟中走来的抗战老战士，年长者逾百岁高龄，相对年轻的也有94岁。总书记俯下身来，紧紧握住他们的手。
这个挺好，建议每个学校设立一个副校长作为调解人调解好了，会给孩子种下一颗好种子，这个好种子或许会在未来会让人有意想不到的惊喜。
本文转自：天津日报微信公众号
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