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入选“美丽海湾”绿色产业型优秀案例的厦门市西海域，是海上丝绸之路的重要起点之一，坐拥厦门岛西岸的东渡港区和邮轮母港。 这几天，两艘5000马力纯电动拖轮正在这里交付并试投用。
26日上午，生态环境部公布了第四批32个美丽海湾名单，其中12个海湾获评优秀案例。算上这批新入列的32个美丽海湾，目前全国已基本建成70多个美丽海湾，超额完成“十四五”期间推进建设50个左右美丽海湾的目标。
高铁网对于整个产业链带来怎样的效益？中国铁路经济规划研究院规划所所长 马波涛：高铁是一个投资大、产业链长的产业，对整个产业结构的优化升级具有非常强的带动作用。从产业链方面，不管是从冶金、机械到建筑、电力，再到计算机、精密仪器，几乎各行各业都能占到。而且修高铁还能倒逼技术的升级，比如说轨道交通需要的高强度的钢材，还有列车用的耐腐蚀的铝合金，都是因为钢铁的需求才研发得更快更好。
北麂列岛诸湾：昔日渔岛 美丽新生浙江瑞安的北麂列岛诸湾今年成功入选美丽海湾生态保育型优秀案例。北麂列岛由星罗棋布的52个岛礁组成，是重要的鱼类产卵场、索饵场和庇护所，常年洄游的鱼、虾、蟹类达300多种；同时也是候鸟迁徙路线上重要的“海上驿站”。通过“十四五”期间的美丽海湾建设，这里不仅实现了生态修复，守住了自然本底，还推进了人居环境改善和产业转型，昔日的小渔岛如今面貌一新，未来可期。
高铁的服务品质上还有哪些提升空间？北京交通大学教授 可持续交通创新中心研究员 殷平：我想在未来高铁的服务场景和服务品质的提升上面有两个关键词，一个是我们要更多的场景化；另外一个，是我们要实现生态化。
12月20日，首块L3级自动驾驶专用正式号牌“渝AD0001Z”装车，由重庆市公安局交通管理总队正式授予长安汽车，并率先安装在深蓝汽车产品...查看全文>>
本文转自：统战新语微信公众号
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另外一个，我提到生态化，生态化是紧密落实我们国家高质量发展理念的开放、共享这两个词。我们现在高铁上可以点餐，这也是很多国外的网红大大点赞的地方。但是我们也看到点餐的范围仅限于几家，或者车站里边的点餐，未来是不是可以开放高铁整个的边界，和沿线有更多联动，我们可以做美食的车厢，或者比如地方系的车厢等，把高铁变成一个巨大的场景，然后实现生态化。 ">
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