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2025-12-29 19:51:55
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不一会儿,列车穿过“苹果之乡”洛川。“高铁开通,是洛川人民盼望已久的大喜事!”洛川县苹果产业协会秘书长王博介绍,洛川县约有苹果园53万亩。“相信随着高铁开通,会有更多人来到这里,爱上洛川苹果。”他说。

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这流动的脉络,更深层次地重塑着中国经济的格局与区域发展的活力。一条高铁,往往就是一条经济要素流动的“黄金通道”。正如沿江高铁关键段武宜高铁的推进,它标志着横贯东中西、串联三大城市群的沿江高铁大动脉正从愿景走向现实,必将为长江经济带高质量发展注入强劲动能。从京津冀的协同到长三角的一体化,从粤港澳大湾区的融合到成渝地区双城经济圈的崛起,高铁网络正将主要城市群紧密编织,促进人才、技术、资本的高效集聚与优化配置。它让“千里江陵一日还”的诗意化作日常,更将“昔人千里数日,今朝千里半日”的速度梦想变为现实。在这前所未有的流动中,游子的乡愁被一张张高效抵达的车票温暖具象,双城生活成为许多人的常态,区域协调发展因交通的互联互通而拥有了最坚实的基础。

相知无远近,万里尚为邻。2025年,无论在主场外交和出访活动中,还是通过一封封贺信、复信、贺卡,习近平主席同海外人士真诚互动交流,共话和平发展,共叙友谊,推动中外人民友好事业在时代大潮中不断前行。

5万公里高铁网,覆盖了我国97%的城区人口50万以上城市;承担了中国铁路80%的旅客发送量、69%的旅客周转量,成为中长途旅客运输的主力。

本文转自:中国新闻网

南方都市报 编辑:郑军责任编辑:童哲监制:董荣

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